La mécanique
Dimanche 8 Mai, 5h du matin, nous voila parti pour l'Aveyron, près de Rodez, pour aller voir une 4L! Après avoir fait plusieurs fois le tour, après avoir discuté sur ce qu'elle allait devoir endurer, nous l'achetons!! C'est une 4L F4, en parfait état de marche, avec environ 150 000 km. Il n'y avait plus qu'à parcourir les 350km du retour! Vitesse de croisière : 90km/h, et rien à signaler! A présent place à la préparation du véhicule pour le raid! Nous commençons tout d'abord par tout démonter, afin de faire un diagnostique précis du châssis, du moteur, de la carrosserie.. Au bout de 2 après midi chargées, nous réussissons à enlever la carrosserie!! Nous allons pouvoir commencer à solidifier le châssis, et rénover entièrement la voiture. |  |
Le moteur
 | Après quelques mois de préparation, le moteur est prêt !! Chemises, segments, piston, culasse, pompes, embreillage.. Tout est absolument neuf. Une fois le moteur dans notre atelier, nous avons nettoyé la boite de vitesse, remonté la "butée" pour pouvoir fixer la boite au moteur. Après avoir fixé la boite sur le moteur, nous avons pu remettre l'ensemble sur la voiture, avec des Silent-bloc (supports moteur) tout neufs!! Nous nous sommes aidé d'un treuil, afin de fixer le moteur grâce aux 3 Silent-bloc neufs. Une fois le moteur remontée, nous avons installer toute les nouvelles rotules de direction, pour en terminer avec la mécanique dans l'espace moteur. |
La carrosserie
2 semaines après avoir passé la couche d'après, les 2 couches de vert sont posées sur la voiture! C'est maintenant une toute nouvelle voiture, qui "tape dans l'oeil", avec sa nouvelle couleur. Une carrosserie toute verte, les poignées de porte, pares choc avant et arrière, calandre, galerie et roues en noirs.. |  |
Les autocollants
 | Nous avons ensuite emmené la voiture chez un partenaire matérielle, qui nous a proposé de nous poser tout les autocollants gratuitement. 1 semaine plus tard nous allions la chercher, comme neuve, et magnifique. Tout nos partenaires, environ 30, étaient présent sur la 4L, qui avait fier allure et qui pouvait enfin circuler. |
